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Archive for the ‘小學初中化本土教改’ Category

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一、台灣高鐵從國民黨時代開始,前後歷經兩任部長,第一次取得的“特權”是以“承諾”【政府零出資】為“訴求”得標,當時讓台灣高鐵得標的是與「長榮集團」關係匪淺的前交通部長蔡兆陽(也是十八弊案關鍵人物)。之後蔡部長再給台灣高鐵第二個“特權”,也就是未來在高鐵營運發生困難時,將合約中的「政府得買回」條款改為「政府應買回」條款,也就是所謂的“政府強制收買機制”,此二“特權”為高鐵整個“特權結構”中最重要的兩個環節。

二、因此有人說「高鐵有弊端是從國民黨時代開始」,這句話對了一半,也錯了一半。對的是高鐵的確在國民黨時代簽下一般BOT案所沒有的「政府應強制收買」“特權”,但錯的是給台灣高鐵特權的人不是林豐正、也不是蕭萬長、不是江丙坤,而是與「長榮集團」關係良好的“李登輝愛將”蔡兆陽。

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【政府零出資/假BOT真掏空/殷汝耕殷琪/台灣錢淹腳踝/惡質金改/愛騙才會贏/壟斷利潤私有化。虧損破產國有化/國有化社會主義拯救破產財閥資本家/美日台右翼反華聯盟/美日扈從買辦政權/麥卡錫主義陰魂餘孽/中國崩潰論/新保守派/新自由主義經濟/新自由主義的軍國主義/新自由主義改革瘋狗浪/芝加哥學派/柴契爾-雷根巫毒經濟主義/唯我個人主義/美國傳銷債務經濟模式/次殖民體新自由主義菁英買辦/本土綠色學霸學閥/日軍國右翼財團社團組織/假藉改革之名/假藉人民之名/市場經濟天國福音/新自由主義經濟/解除政府調控管制deregulation/市場基本主義/小政府大市場/市場萬能教旨主義/解構黨國資本/華盛頓共識/國營戰略產業私有化/跨國資本槓桿併購自由化/貨幣匯率浮動市場化/災難資本主義/肢解分裂制衡依附策略/赤字信用消費社會/台灣皇民主體性/本土集思會/去中國化本土化/黑金治國黑道治鄉/唱衰中國救呆頑/台灣人的悲哀/愛台灣政治鬥爭運動/現實投機勢利的新台灣人/賣台集團/牽手騙台灣。牽手亂台灣/扁式柔性恐嚇/騙肖嗆聲最美。硬抝唬濫相隨/抹紅抹黑抹黃栽贓/站起來走出去跪下來外交/破壞東亞一體化進程/選擇性嗆聲。選擇性正義/反中支不反美日帝主子本土偽左派/綠樹倒猢猻散第三勢力/轉移焦點不能改變涉案事實/海角七十億/海角七號】日本對「台灣高鐵」與「京滬高鐵」的運作

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原本當初“打動(詐騙)”政府選擇「台灣高鐵」企業聯盟的「政府零出資」,後來竟“演變”成原始股東遲疑投資,政府管控的“公共資金”大力灌注的“顛倒現象”更進一步說,「台灣高鐵」的大股東幾乎都“大量承包”了高鐵工程,等於是「該投資的錢尚未拿出來,卻先將政府的錢賺到口袋裡」。高鐵BOT案雖然“表面上”是由民間投資興建,但“實際上”政府不僅投入1057億元興建高鐵連外道路,還用郵政儲金、勞保、公保提供低利資金;甚至高鐵向銀行團融資時,還由“政府擔保”,跟高鐵公司及銀行團簽“很「奇特」”的三方合約。在此“機制”下,銀行債權(由於政府的全額擔保背書)可“百分之百確保”,高鐵也不會面臨銀行不借錢的問題。

這是將所有風險“轉嫁”給政府,使政府與高鐵等於是“綁在一起”的“命運共同體”。高鐵公司反而“立於不敗之地”,萬一高鐵停工或營運不下去,依據 BOT的相關規則,政府可以“接收”,而即使政府接收,高鐵公司也不會有太大的損失,因為政府(人民)必須“照價買回”已完成的硬體建設且“無損”高鐵公司依規定賺取興建費用兩成的利潤。 (繼續閱讀…)

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【美日扈從買辦政權/新自由主義資本買辦/民粹自由派本土綠色學霸學閥/本土文革十年浩劫/教育產業化本土教改/教育私有化本土教改/教改學閥分贓化/研究所”大學化”本土教改/大學”高中高職化”本土教改/信用消費GDP威而剛社會房奴卡奴學貸奴】零分大學生和大學總錄取率101%是十餘年本土「教改」運動終於開花結果的偉大果實之一

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【新自由主義/自由主義綠色學霸學閥/市場經濟教改/教育放任私有化/教育產業化本土教改/房奴卡奴學貸奴/大學”高中高職化” /阿貓阿狗大學黑店學店/18分大學生/現實投機勢利的新台灣人/凱子軍購軍備】高學費壓力的來源

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【美日扈從買辦政權/新自由主義/本土綠色學霸學閥/本土民粹政治/愛台灣政治鬥爭運動/少數鴨霸國會亂源/本土政權是最高的道德/教育私有化本土教改/研究所大學化。大學高中職化本土教改】本土當權綠色學閥掌門李遠哲的最大悲劇

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